de
| Alt | Neu | ||
|---|---|---|---|
| 1 | # Gigantus | 1 | # Maishäcksler Gigantus |
| 2 | 2 | ||
| 3 | [Deutsches Landwirtschaftsmuseum Hohenheim](https://agrargeschichte.museum-digital.de/institution/1) | 3 | [Deutsches Landwirtschaftsmuseum Hohenheim](https://agrargeschichte.museum-digital.de/institution/1) |
| 4 | Inventarnummer: Übernahme 1331 | 4 | Sammlung: [Erntemaschinen](https://agrargeschichte.museum-digital.de/collection/42) |
| 5 | Inventarnummer: ÜB_1331 / ALT_2317 | ||
| 5 | 6 | ||
| 6 | Beschreibung | 7 | Beschreibung |
| 7 | Baujahr: 1975 | 8 | Baujahr: 1975 |
| 8 | Eigenbaufahrzeug • Unikat | 9 | Eigenbaufahrzeug • Unikat |
| 9 | Gebaut von J. Nägele und O. Wenzler, Horgenzell/Kappel, Lkr. Ravensburg | 10 | Gebaut von J. Nägele und O. Wenzler, Horgenzell/Kappel, Lkr. Ravensburg |
| 10 | 11 | ||
| 11 | Aus verschiedenen Fahrzeugkomponenten zusammengesetzter, selbstfahrender Maishäcksler mit dreireihigem Häckselaggregat. Mit der rasanten Ausdehnung des Silomaisanbaus Anfang der 1970er Jahre stieg die Nachfrage nach leistungsfähiger Entetechnik. Da zu diesem Zeitpunkt die Hersteller noch keine praxisreifen, mehrreihigen Vollernter als Selbstfahrer im Angebot hatten, kam es zu dieser Sonderlösung eines selbsfahrenden Maishäckslers aus der landwirtschaftlichen Praxis. Zwischen 1975 und 2005 eingesetzt, häckselte der "Gigantus" jährlich Silomais zur Futtergewinnung von 1.000 Stück Milchvieh. | 12 | Aus verschiedenen Fahrzeugkomponenten zusammengesetzter, selbstfahrender Maishäcksler mit dreireihigem Häckselaggregat. Mit der rasanten Ausdehnung des Silomaisanbaus Anfang der 1970er Jahre stieg die Nachfrage nach leistungsfähiger Entetechnik. Da zu diesem Zeitpunkt die Hersteller noch keine praxisreifen, mehrreihigen Vollernter als Selbstfahrer im Angebot hatten, kam es zu dieser Sonderlösung eines selbsfahrenden Maishäckslers aus der landwirtschaftlichen Praxis. Zwischen 1975 und 2005 eingesetzt, häckselte der "Gigantus" jährlich Silomais zur Futtergewinnung von 1.000 Stück Milchvieh. |
| 12 | 13 | ||
| 13 | Motor: Deutz F6L 714 • 6-Zyl. 4-Takt Diesel | 14 | Motor: Deutz F6L 714 • 6-Zyl. 4-Takt Diesel, Luftgekühlt |
| 14 | Luftgekühlt • Hubraum: 9.700 ccm | 15 | Hubraum: 9.700 ccm |
| 15 | Leistung: 150 PS • Drehzahl: 2.300 U/min | 16 | Leistung: 150 PS • Drehzahl: 2.300 U/min (Stammt aus: LKW Magirus Saturn 150K, Bj. 1964) |
| 16 | (Stammt aus: LKW Magirus Saturn 150K, Bj. 1964) | ||
| 17 | |||
| 18 | Fahrwerk: MAN Allrad-Schlepper, 50 PS | 17 | Fahrwerk: MAN Allrad-Schlepper, 50 PS |
| 19 | |||
| 20 | Häckselaggregat: New Holland Typ 880 | 18 | Häckselaggregat: New Holland Typ 880 |
| 21 | Gesamtgewicht: 4.500 kg | 19 | Gesamtgewicht: 4.500 kg |
| 22 | 20 | ||
| 23 | Material/Technik | 21 | Material/Technik |
| 24 | Eisen | 22 | Eisen, Stahl, Aluminium, Gummi, Kunststoff |
| 25 | 23 | ||
| 26 | ## Bezug zu Zeiten | 24 | ## Bezug zu Zeiten |
| 27 | 25 | ||
| 28 | - 197 | 26 | - 1975 |
| 29 | 27 | ||
| 30 | ## Schlagworte | 28 | ## Schlagworte |
| 31 | 29 | ||
| 35 | ___ | 33 | ___ |
| 36 | 34 | ||
| 37 | 35 | ||
| 38 | Stand der Information: 202 | 36 | Stand der Information: 2023-10-05 23:52:19 |
| 39 | [CC BY-NC-SA @ Deutsches Landwirtschaftsmuseum Hohenheim](https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) | 37 | [CC BY-NC-SA @ Deutsches Landwirtschaftsmuseum Hohenheim](https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) |
| 40 | 38 | ||
| 41 | ___ | 39 | ___ |
Das Deutsche Landwirtschaftsmuseum (DLM) ist eine überregionale und fachlich übergreifende, interdisziplinäre Einrichtung der Universität...
Das Museum kontaktieren